-
Публикации
2 770 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Borman WG-AIM
-
Трансмиссия 1-10. Кассета 11-48. Для покатушечно-походного велосипеда какую б поставить ведущую звезду? 32, 34, 36-38?.
-
Как все непросто то. Думаю начну с 34т. Было дело, пользовался трансмиссией со средней звездой 36т.. На стандартной кассете 11-32. В основном на ней и катался. Тут диапазон кассеты сильно больше.
-
Благодарю
-
Может быть, но джуди 30мм.
-
Товарищи, вилка Тора 302. Надо согнать ход до 60-80. Может у кого остались проставки от этих вилок. Или купил б U-turn пружинный.
-
Microshift Advent Х, взял на Авито за 7500 групсет. На купленном фэте стоит простой Адвент 9ск. Я очень впечатлился качеством работы. Манетка 8ск 71 серия, тоже радует на пару с шимановсклй древней Аливио. Напоминает старый СРАМ, короткий ход рычагов манетки.
-
Тора 302 TK coil. Вилка для рукастых. Взял сегодня, посмотрел, подумал. Приткнуть ее некуда. Высокая шибко, даже если ход согнать до 80. Так, что возится не хочу. У человека стояла несколько лет без дела. Сальники/пыльники Эндуро, синие. Крутилки блокировки нет (обычная история, сделаны они были из говна, которое лопалось). Крутилки регулировки отскока нет (тоже обычная история, терялись только так) Вроде была такая у меняв горе запчастей, надо искать. Болта нижнего пружинной ноги нет. Масла в вилке нет. Ноги и штаны целые. Шток стальной 21.5см Есть запасной новый масляный демпфер (увидел на озоне и взял за 1200). Отдам за стол ко, сколько брал 5000. Новый демпфер+1200. Чем хорош РШ, это как Лего конструктор. Легко разобрать/собрать/поставить компоненты с другой линейки вилок с 32 ногами. Или поменяю. Мне нужны покрышки 26 слики/полуслики, типа швальба марафон. Элементы трансмиссия 9-10ск. P.S. Блокировка для этой вилки зло. Можно убить ноги, если забыть ее выключить. Из личного опыта говорю.
-
Если есть желание попробовать толстые колеса, но нет уверенности, зайдет ли. И есть немного денег. Думаю могу порекомендовать фэт за немного денег и более-менее по качеству. Наткнулся на него, когда целенаправленно искал мираж "недорого и терпимо". Нечто называемое veloTigr. Если коротко. Ростовка одна, L Геометрия неплохая, рама алю, эксцентрик. Вилка сталь. Колеса камерные , перфорированные 26"-4.0, на промах(!) и под кассету(!). Трансмиссия L-twoo A5 9ск(!) Шатуны неразборные под квадрат 36т Кассета 12-34 Тормоза китайская механика. Я его брал на "пащщупать". Неплохо. Собрал и продал. Косяки. Подседел 27.2 под замену сразу (чрезмерно короток) Рулевая под замену (я не смог ее отрегулировать, или люфтила, или пережата) Рама задние перья для установки колеса надо разжимать. Но колесо встаёт ровно и на стоковой кассете проблем с переключением нет. Все удовольствие я брал за 19000 в коробке. Ещё там есть железные крылья и подножка. Если их выкинуть (не ставить) вес фэта 17.5кг. А если с ними то 20кг. Если поменять шатуны на разборные 32/30т и кассету 11-40/42, будет огонь. Бренд этот вроде чисто питерский, по названию ищется магазин легко
-
Borman WG-AIM ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
В эту, думаю залезет. Там много места. 5.0 не уверен, а 4.8 наверняка. Ну и хотеть можно одних денег, а продать совсем за другие ))) Не знаю, что там с модой. Я про толстые колеса вспомнил когда попал на песчаные дороги. -
Borman WG-AIM ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Не стоит он дербана, мне кажется. Все вместе своих денег стоит и даже поедет. А вот сними что-то и это уже куча запчастей небольшой ценности. -
Borman WG-AIM ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
В рулевой все было в комплекте, я ее несколько раз перебирал, пытаясь понять в чем дело. А втулки, промы о крытые, да. Но подобрать пыльники, думаю можно. Да и менять промы несложно при случае. -
Если честно, то пройти проще. Мы почти от мельницы до шоссе дошли, напихались пирожками так, что ехать было лениво. И я б не сказал, что шли сильно дольше, чем ехали )))
-
Погода -3-6, снежок. Самое время обкатать толстые колеса. Варианты от Петяярви до Мичуринского, в ур.Котово и Котовской дорогой в Васкелово. Либо покрутиться вокруг озер и обратно в Петяярви Туда 7-25 от Финляндского https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=6d80c0a3ac Обратно 17-33 https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=29471a2c17 Или 19-39 https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=502bdc1b4e Программа минимум покрутиться в Орехово-Лемболово посетить Оз.Ветренное и лесные дорожки за ним Обсуждаемо. Если есть интересные варианты, я только за. Есть вариант для ленивых. От Кузьмолово через Ржевский полигон и Всеволожск, через лесопарк на улКоммуны.
-
-
Ок.
-
Опоздал на а минуту. Приеду позже. Поеду на 10-43 в Сосново, там уже или своим ходом доеду или 11-28 в Петяярви
-
Ок. До встречи на месте
-
А когда планировал туда приехать?
-
Ок. Я в Петяярви буду в 9-18. +79319641312 для связи
-
Как вариант глянуть состояние дорог, если норм и проезжаемо то поехать за плотину и трассу?
-
Тогда имеет смысл Орехово, там дорожек тьма и вариантов маршрута. Или до Мичуринского, к озёрам . Возле Петяярви, если не уходить за трассу, и катать то особо негде. Я не хочу за руль. Думаю про термос с глинтвейном.
-
Тормоза механика с двойным подводом колодок Zoom 680, черные перед/зад. Новые, не ставились. Тормозные ручки копия Авид ФР. Покупались на велосипед который решил не пересобрать и продал. 2200 за комплект.
-
Сбор на раме опознанной как Fuji Suncrest. Рама на момент попадания ко мне имела лишь наклейки Tange tubus, Duble Butte и то, что рассчитана на амортизационную вилку. Есть вмятины на верхней и нижней трубе. Геометрия не ушла, проверяли. Рама перекрашена, нашел новые лого на АлиЭкспресс Размер, примерно 17" Вилка - нечто древнее, возможно Ballistic. Красивое, могучее и работающее. Пружинная. Колеса - Обода Алексримс, втулки Квандо. Ровное, крутящееся, перебранное. Проходят долго. Трансмиссия - 8ск. Система АceraХ 22-34-42, звёзды проходят долго. Есть запасной пакет звёзд, если что. Кассета 11-34. Шимано вроде. Зад.пер - Alivio древних лет, беспроблемный. Пер.пер. - мс30, вроде это STX. Тоже без проблем. Левая манетка Alivio 3ск, правая Microshift 8ск. Цепь КМС z8, пробег с сотню км. Тормоза - shimano alivio, колодки картриджные. Ручки shimano LX под вибрейки и кантики.. Вынос - Marin Руль - стальной, но лёгкий. Подседельный штырь - Promax облегченный. Седло - с АлиЭкспресс, вполне удобное, даже съемная мигалка есть. Покрышки - городские сливки Horst. Дешёвые, но катят хорошо Вложений не требует. Все настроено. Едет отменно, переключается четко и быстро. 18000.